 | 特點(diǎn)： | ||||
| 1.獨(dú)特的ZPulse多頻聲學(xué)技術(shù)改善了數(shù)據(jù)質(zhì)量、采樣速度，減少了功耗 | |||||
| 2.智能傳感器容易集成在海洋衛(wèi)士平臺(tái)上 | |||||
| 3.嵌入式固態(tài)三維羅盤用于傾斜補(bǔ)償 | |||||
| 4.直接讀出工程數(shù)據(jù) | |||||
| 5.采樣速度快 | |||||
| 6.低功率消 | |||||
| 7.對(duì)污染不敏感 | |||||
| 8.維護(hù)量低 | |||||
| 多普勒海流計(jì)4420/4830為單點(diǎn)海流計(jì)，它主要用于集成到安德拉海洋衛(wèi)士平臺(tái)，既可用作科研，也可用作商用，4830除測(cè)量海流外還可同時(shí)測(cè)量溫度。4420/4830具有AiCaP 和RS-232兩種輸出，集成到海洋衛(wèi)士平臺(tái)時(shí)采用AiCaP，單獨(dú)使用時(shí)采用RS-232輸出。該海流計(jì)還有另外兩種型號(hào)4420R/4830R，可連接較長(zhǎng)電纜單獨(dú)使用，RS-422輸出，無法集成到海洋衛(wèi)士平臺(tái)。 | |||||
| 多普勒海流計(jì)4420/4830采用后向散射聲學(xué)多普勒原理， 它有兩個(gè)正交的傳感器軸，每個(gè)軸上有兩個(gè)傳感器，因此在每個(gè)軸上都可進(jìn)行雙向測(cè)量，這是該傳感器的一大優(yōu)勢(shì)，它使傳感器測(cè)量時(shí)對(duì)傳感器周邊渦流的干擾不敏感（啟用前向測(cè)量功能）。啟用前向測(cè)量功能后，每個(gè)軸上只有一個(gè)傳感器同時(shí)發(fā)送聲學(xué)脈沖并接收來自顆粒的聲學(xué)脈沖反射信號(hào)，從而測(cè)量X軸跟Y軸的正交速度分量，經(jīng)過傾斜補(bǔ)償后得出水平速度分量。 通過X軸跟Y軸速度矢量的測(cè)量和內(nèi)置固態(tài)電子羅盤的朝向計(jì)算北向跟東向的速度分量，多次測(cè)量求平均后輸出流速和流向。 | |||||
| 多普勒海流計(jì)4420/4830 采用ZPulse技術(shù)，ZPulse 技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是它可以提高測(cè)量精度。復(fù)雜聲學(xué)脈沖技術(shù)在一個(gè)單獨(dú)的脈沖中包含不同的頻率，將接收信號(hào)分成不同的頻率帶，每個(gè)頻率帶作為一次脈沖信號(hào)傳送到處理器，采用高速數(shù)字處理器和基于ARMA參數(shù)模型算法分析多普勒頻率的變化。這種多頻技術(shù)在達(dá)到所需精度的同時(shí)減小了Ping的次數(shù)。儀器的測(cè)量精度與Ping的次數(shù)成反比，而Zpuls技術(shù)采用兩種頻率，與單頻相比，要達(dá)到相同的精度，Ping的次數(shù)減小為單頻的一半。 | |||||
| 多普勒海流計(jì)4420/4830很適合監(jiān)測(cè)沒有移動(dòng)顆粒的低流速水體，另外因?yàn)閮x器測(cè)量區(qū)域距儀器0.4～1.0m，污染與湍流的影響也更小。 | |||||
注：指標(biāo)參數(shù)若發(fā)生變化恕不另行通知。
